文档
测试

查看文章详情

POST
119.3.225.59:8080/csom/article/details

请求参数

参数名
类型
描述
必填
id
int
文章id
必填

响应参数

参数名
类型
描述
必填
code
int
响应码
必填
message
String
响应信息
必填
result
Object
必填
id
int
编号
必填
title
String
标题
必填
content
String
内容
必填
update_date
Date
更新时间
必填

说明 / 示例

```json { "code": 200, "msg": "success", "result": { "id": 1, "type": 0, "title": "火花塞维保", "content": "火花塞是发动机点火系统中的一个易损的重要部件,它的性能好坏决定了发动机的工作效率和性能,比如动力下降、运行抖动、排放超标。\r\n通过火花塞绝缘体裙端的颜色可以判断发动机的工作情况:褐色或灰白色表明火花塞燃烧正常,黑色积碳说明发动机燃烧不充分,黑灰表示有烧机油的可能。陶瓷体上的电弧则说明高压导线老化漏电或者与火花塞顶部螺母接触不良。\r\n在高温高压高污染下火花塞电极会腐蚀,甚至融化,造成动力与排放不达标。电极间的间隙过大,跳火电弧就越长,能量越高,点火线圈超负荷工作而发热,就会造成线圈内部短路或者断路损坏,甚至导致火花塞失火。电极间隙过小,则不能充分释放高压电,点燃混合气的能量不够,不能完全燃烧,引起动力损失。\r\n \r\n ——邱帮海\r\n", "likeNum": 10, "createDate": "2021-07-13T06:26:33.000+00:00", "updateDate": "2021-07-13T06:26:36.000+00:00" } } ```